지휘자 그림
1. 대형 도면:
직경 6mm의 구리 막대를 약 2.6mm까지 끌어내립니다.
2. 중간 그림:
직경 2.6mm의 구리 막대를 약 0.8mm까지 끌어내립니다.
3. 정밀한 그림 그리기:
직경 0.8mm의 구리선을 약 0.2mm까지 인발합니다.
4. 구리선 어닐링:
진공로는 중앙 집중식 어닐링 또는 연속 드로잉 어닐링에 사용할 수 있습니다.
5. 중간 그림:
단일 헤드 드로잉 또는 다중 헤드 드로잉을 사용하여 수행할 수 있으며 다중 헤드 드로잉을 선호합니다.
도체 좌초
1. 프레임 뒤틀림:
이 방법은 단면적이 큰 도체를 꼬는 데 사용됩니다. 단일 피치 페이오프 릴을 사용하므로 효율성이 낮습니다. 백 트위스트 기능이 없다는 것은 트위스트된 제품이 트위스트 과정에서 응력을 유지하여 도체가 상대적으로 단단해짐을 의미합니다.
2. 케이지 뒤틀림:
대형 또는 중형 단면 도체에 적합한 이 기술은 단일 피치 페이오프 케이지도 사용하므로 효율성이 낮습니다. 그러나 비틀림 과정에서 발생하는 응력을 제거하여 보다 유연한 도체를 만드는 역방향 비틀기 기능이 포함되어 있습니다.
3. 묶음 비틀기:
단면적이 작은 도체용으로 설계된 이 방법은 앵귤러 보우 더블 피치 구조를 사용하여 높은 효율을 제공합니다. 프레임 트위스트와 유사하게 백 트위스트 기능이 부족하여 트위스트된 제품이 응력을 유지하고 도체가 상대적으로 단단합니다.
4. 고객은 생산 요구 사항에 따라 비틀림 공정과 기계 수를 선택합니다.
1. 코어 압출 라인 구성:
일반적으로 PVC, PE, TPE, TPU, LSZF, XLPE 및 XLPVC 등의 재료와 호환되는 90-120 압출기가 선택됩니다.
2. 보조 장비 구성:
* 이중 헤드 패시브 보상
* 프론트 텐션 캡스턴(캐터필러 또는 더블 휠 타입)
* 교정 휠
* 스트립 사출기(옵션)
* 이동식 수냉식 탱크
* 프린터
* 15m 수냉식 탱크
* 이중 휠 캡스턴 또는 애벌레 캡스턴
* 어큐뮬레이터 프레임(옵션)
* 대형 스풀 테이크업
3. 추가 특정 요구 사항에 따라 옵션 테스트 장비를 선택할 수 있습니다.
* 스파크 테스터
* 레이저 직경 게이지
* 기타
1. 케이블링 메인 트위스터 구성:
대형 또는 중형 케이블 단면적 케이블링의 경우 일반적으로 유성 연선 기계가 사용됩니다.
케이블 단면적이 작은 케이블링의 경우 캔틸레버 연선 유형이 다중 코어 와이어 연선에 사용됩니다.
2. 보조 장비 구성:
* 테이핑머신
* 방어구 포장기(옵션)
* 캡스턴
* 테이크업
* 페이오프(Pay-off), 고객 요구에 따른 페이오프 헤드 수.
3. 추가 특정 요구 사항에 따라 옵션 테스트 장비를 선택할 수 있습니다.
* 스파크 테스터
* 기타
편조 차폐 층
1. 표준 전원 케이블 생산 구성:
표준 전원 케이블은 편조 공정 없이 제조됩니다. 그러나 편조기를 통합하면 다양한 케이블 유형을 수용할 수 있도록 생산 라인을 확장할 수 있습니다.
2. 편조 기계 구성:
일반적으로 16~24개의 스핀들을 갖춘 편조 기계가 사용됩니다.
3. 선택적인 꼬기 기계 특징:
편조 기계에는 기계식 피치 제어 또는 전자 피치 제어가 장착될 수 있습니다.
1. 외장 압출 라인 구성:
일반적으로 PVC, PE, TPE, TPU, LSZF, XLPE 및 XLPVC 등에 적합한 90-150 압출기 모델이 선택됩니다.
2. 보조 장비 구성:
* 단일 헤드 대형 스풀 패시브 페이오프
* 프론트 텐션 캡스턴(캐터필러 또는 더블 휠 타입)
* 분말 기계
* 이동식 물탱크
* 유성 잉크 프린터(또는 잉크젯 코더)
* 15m 물탱크
* 캐터필러 캡스턴
* 대형 스풀 테이크업
* 등.
3. 테스트 장비:
* 스파크 테스터
* 직경 게이지 장치
* 등.
E-mail: info@gem-cablesolution.com
Address: No.8 Yuefeng Rd, High Tech Zone, Dongtai, 장쑤성, 중국 | No.109 Qilin East Rd, Daning, Humen, Dongguan, Guangdong, China.
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